Ausgabe 01/2010

Kulturmagazin Siam heute Ausgabe 01/2010
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Asien Kulturfest

Studieren in Thailand

Rund ums Thema: Autofahren in Thailand
Stau ist ein alltägliches Bild in Bangkok

Ist der deutsche Führerschein gültig?

Weder die Polizisten noch die Behörden wissen so recht, wie man mit dem deutschen Führerschein oder dem EU-Führerschein umzugehen hat. Das einzige, was bei einer Polizeikontrolle oder einem Unfall interessant ist, sind allerdings sowieso nur Name und Nummer auf dem Führerschein. Sowohl der EU-Führerschein als auch der rosafarbene deutsche Führerschein sind mit einer Nummer gekennzeichnet. Zusätzlich steht das Wort „Führerschein“ bei beiden Arten auch auf Englisch geschrieben. Das reicht somit völlig aus. Nachteilig ist, dass der Führerschein für die Mietung eines Wagens nicht ausreicht. Der Vorteil dabei ist allerdings, dass beide Führerscheine im Gegensatz zum internationalen Führerschein dauerhaft gültig sind. Der deutsche internationale Führerschein läuft nach drei Jahren ab.

Wer langfristig in Thailand lebt, kann auch den thailändischen Führerschein machen. Der Führerschein ist wie ein Personalausweis anerkannt, man muss somit keinen Pass mit sich führen. Die Theorie-Prüfung kann auf Englisch abgelegt werden, außerdem ist eine praktische Prüfung Pflicht. Zuständig ist das Department of Land and Transport. Die Behörde ist nicht nur in Bangkok, sondern in jeder Provinz vertreten. Die Ausstellung des thailändischen Führerscheins beträgt etwa 200 Baht.

Eine Umschreibung des Führerscheins ist nicht nur unnötig, sondern auch aufwendig. Der Originalführerschein muss von einem amtlich anerkannten Dolmetscher übersetzt, von der Deutschen Botschaft beglaubigt und von dem Ministry of Foreign Affairs abgesegnet werden. Neben der Rennerei summieren sich die Kosten: Sie belaufen sich am Ende schnell auf mehrere Tausend Baht.

Autofahren in Thailand

Fahren in Thailand, insbesondere in Bangkok, ist eine Herausforderung – und das nicht nur aufgrund des Linksverkehrs. Man kann sich ihr stellen oder man kann feige kneifen. Wer Letzteres vorzieht, bringt sich selbst um ein Fahrvergnügen. Zu unterscheiden ist beim Auto fahren, das Fahren auf dem Land und das Fahren in Bangkok. In den Provinzen muss man im Grunde nur auf Fahrzeuge, die im Dunkeln ohne Licht fahren, entgegen kommende Fahrrad- und Motorradfahrer, oft ebenso ohne Licht, obwohl es angebracht wäre, und Tiere achten. Nicht nur Hunde, sondern auch Rinder können schon mal die Straße kreuzen.

In der Hauptstadt macht das Auto fahren die Verkehrsdichte zu einer Herausforderung. Man sollte darum schnell von einem zögerlichen Fahrstil Abstand nehmen, was nicht bedeutet, drauf los zu rasen. Wichtig beim Fahren in Bangkok ist, nach vorne zu gucken. Die hinteren haben zu bremsen, auch wenn ganz plötzlich und unerwartet jemand vor einem einschert. Wer überholt, sollte nie vergessen vorher zu schauen, ob nicht gerade ein Motorradfahrer links oder rechts an einem vorbei möchte.

Angenehm ist, dass die Autofahrer in Thailand zurückhaltend mit dem Hupen sind – selbst wenn man mal sehr langsam fährt, um den richtigen Soi (= Seitenstraße) zu finden.

Mietwagen

Man kann sich sowohl vor der Ankunft in Thailand übers Internet einen Mietwagen reservieren lassen, als auch bei der Ankunft am Flughafen einen Mietwagen nehmen. Günstigere Preise beim Mietwagen erzielt man durch eine Vorab-Reservierung. Ein gültiger internationaler Führerschein und eine Kreditkarte sind für die Mietung eines Autos Voraussetzung.

Autokauf & Anmeldung

Gebrauchtwagen sind relativ teuer in Thailand. Ein drei Jahre alter Toyota Vios, ein beliebtes Modell in Thailand, kostet beim Gebrauchtwagenhändler etwa 480.000 Baht (9.600 Euro). Neu kostet der New Vios je nach Modell und Ausstattung zwischen 500.000 und 710.000 Baht. Die günstigsten Neuwagen bietet derzeit der malaysische Hersteller Proton an.
Anmelden muss man den Wagen beim Department of Land and Transport. Die Behörde ist in jeder Provinz vertreten.

Versicherung

Vollkasko-Versicherung empfiehlt sich. Trotz Versicherungspflicht ist nicht jeder Verkehrsteilnehmer versichert. Das Risiko einer Unfallflucht ist somit höher als in Europa. Preisvergleich lohnt sich. Auch wenn es schwer ist, die Jahresgebühr herunterzuhandeln, so hat man Spielraum beim Aushandeln des Werts des Autos. Dieser wird aber nur dann ausgezahlt, wenn sich die Reparatur eines Wagens nach einem Totalschaden wirklich nicht mehr rechnet. Dieser Fall tritt eher selten ein, da der Arbeitslohn gering ist und man fast alles irgendwie wieder zusammensetzen kann. Es empfiehlt sich, die Versicherung bei einer großen gestandenen Versicherung abschließen. Die drei folgenden Versicherer sind beispielsweise alteingesessen: Muang Thai Insurance, Syn Mun Kong Insurance und Viriyah Insurance.

… und wenn es mal knallt

Im Falle eines Unfalls ohne Körperverletzung ist einfach nur der Versicherer anzurufen. Alle Unfallbeteiligten haben dies zu tun. Die großen Versicherer bieten alle Hilfe auf Englisch an. Die Polizei ist für eine Unfallabwicklung ohne Personenschaden nicht zuständig. Auch die Touristenpolizei möchte deswegen nicht gestört werden. In Bangkok sind die Versicherungsvertreter in der Regel binnen einer halben Stunde da. Dann machen diese Fotos, bestimmen den Schuldigen und händigen einen Schein aus, der bei der Reparatur der Werkstatt vorzulegen ist,damit diese mit der Versicherung abrechnen kann.

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